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簡述叉車的結構特征和工作性能

叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

叉車的額定起重量:叉車在進行使用時主要是指貨物重心到貨叉前壁的距離不大于載荷中心距的時候,允許起升的貨物的大重量,以 T(噸)表示。當貨叉上的貨物重心超出了規定的載荷中心距時,由于叉車縱向穩定性的限制,起重量應相應減小。

叉車的載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時,其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規定載荷中心距為500mm。大起升高度:大起升高度是指在平坦堅實的地面上,叉車滿載,貨物升至高位置時,貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

叉車的門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上,門架相對其垂直位置向前或向后的大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當叉車帶貨運行時,預防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。

叉車大起升速度通常是指叉車滿載時,貨物起升的大速度,以m/min(米/分)表示。提高大起升速度,可以提高作業效率,但起升速度過快,容易發生貨損和機損事故。國內叉車的大起升速度已提高到20m/min。提高行駛速度對提高叉車的作業效率有很大影響。對于起重量為1T的內燃叉車,其滿載時低行駛速度不少于17m/min。

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惠州合力叉車主導產品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產的2000多種型號、512類產品全部具有自主知識產權,產品的綜合性能處于國內、國際先進水平。自1991年起,企業主要經濟技術指標連續多年保持國內同行業領軍地位。2006年,叉車集團進入世界工業車輛行業10強,2016年位居國際第7位。公司在國內擁有自主營銷網絡,建立了25個省級營銷網絡和500多家銷售服務網點,擁有完善、健全的服務體系。

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